第六百二十六章 开放股权(1/2)

几款轿车的车型确定下来之后,对于兰博基尼和玛莎拉蒂这两款跑车的车型确认,陈大河就没再过问。

坦白说,这时候的跑车样子其实也没好看到哪里去,大部分跑车在他看来总感觉有点小家子气,连最经典的法拉利也一样,所以随便马塞洛他们去折腾,只要别弄得太差就好,而以马塞洛领导的设计团队实力,这显然不太可能发生。

另外他也没打算把雷文顿、阿斯顿马丁one-77等后世的几款经典车型拿出来给兰博基尼,现在还不是时候,先把第三汽车集团的声势打出去,等以后全球经济复苏,真正开始冲刺跑车市场的时候再说,至于玛莎拉蒂,单单一款总裁系列就够吃几十年的,顺其自然就好,完全不用插手去管。

“既然都确定了,那就按今天的决定去执行吧,”陈大河靠在沙发背上,翘着二郎腿笑道,“另外,关于你说的逐步完成汽车文化整合,也要拿出具体的方案出来,我希望在某一天,这些所有的汽车品牌都变成我们自己的,而不再是他们的!”

“十年!”马塞洛伸出两个巴掌,“我正在做这方面的规划,计划在十年内,通过更新换代,彻底摆脱旧有的汽车符号,打造出真正属于第三汽车集团的产品!”

陈大河点点头,表示可以接受,作为汽车这种生命周期偏长的产品来说,十年的时间并不算长,他等得起。

马塞洛收拾好桌面上的图纸,放回公文包里,顺手又拿出几张纸摆在陈大河面前。

“老板,关于伊法汽车的车标,还需要您再确认一下。”

车标?

陈大河眨眨眼,差点就忘了这一茬,一款好的车标对汽车档次的提升作用是非常明显的,只是,当他拿起这几张图纸,看着一个比一个复杂的车标图案,好像有点眼晕。

老马不愧是从英国出来的,就喜欢弄些个花里胡哨的东西,什么这个图案代表了什么,那个线条又是什么意思,听上去确实很高大上,奈何老陈同志不喜欢啊。

视线从一个个车标上扫过,陈大河连注释都懒得看,皱着眉头想着些什么。

马塞洛和杰罗姆也没有打扰他,在对过来上茶的仆从表示感谢之后,一人端着杯红茶,静候老板的决定。

眼里看着稿纸上新设计的效果图,陈大河脑子里却在搜索后世世界上新出现的各类车标,想来想去,最后定格在两个图标上。

他正准备说话,这时马塞洛突然说道,“老板,除了伊法,我们还需要为熊猫在准备一个车标,对于这个,您有大致的设计方向吗?”

“熊猫?”陈大河回过神来,对了,就是那款本来准备用作奥斯汀微型车的车型,马塞洛建议打造成一个独立的车系,既然这样,确实需要一款新的车标。

脑子里又去掉一个车标,再次拿起画板,陈大河画了两个车标图案,“我有个想法,或许可以用这两个标志。”

一个是抄袭,一个是原创,如果都不合适,就让老马他们再去重新设计,反正他是不会用那种能看花人眼的东西。

指着第一个图标,陈大河说道,“伊法,头一个字母是I,我借用了旗杆的形象,设计成一个竖线条,但在底部加一道深色,或者微微突出一点点也可以,代表旗台,同时也寓意着伊法汽车成为汽车界的新一代标杆,你们觉得怎么样?”

后世长城WEY的车标,虽然他不喜欢那款车,但这个车标确实还挺中意的,起码看上去就很高大上,很有种高档车的感觉,便直接拿了过来。

老板都发话了,他们还能说什么呢?

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