回到北京的刘暹迎来的就是又一年的年底总结，并且今年还是第三人内阁任期的结束，统计数据不仅要对应去年的留底，更要跟五年前的老前辈来做一下比较，同时间拿出来亮相的还有张守炎五年前上台时宣讲的工作计划。可以说，这是一次对首辅的工作评比！
这是一件绝对的大事。整个中枢各部委衙门都陷入了紧张的忙碌之中。刘暹不担心张守炎会因此出丑，中国这五年来的发展他心知肚明，不说能远超张守炎当年的‘工作计划’，超额完成是绝对不会假的。然后让他不高兴的事儿追星赶月的就来到了他跟前，又是一批大臣上表修陵！
刘暹已经年过五十了，依照现下人较低的平均寿命，十年前刘暹下令修建陵寝，都不会惹人诟病。但刘暹不想再走之前的老路子，以他的思想来看，修建一座明清帝陵那样庞大的坟墓太奢侈了。难道要自己开一个延承旧式的头儿，等到百年之后的新世纪，新秦后代帝王也人人修一座如此这般的陵寝？那时候必会惹来物议的。
他想搞简单一些，在北京找一个好风水的地方，规模就按照现在那些高官大员的样子来建一处也就行了。但地方要大，后代帝王怎么样且不说，他作为开国之祖的陵寝一定是要有重臣大将陪着的。也给后人做个榜样不是，杀一杀当今的厚葬之风气。
而一座如他所想的陵寝，绝对是不为现在国情可接受的。刘暹也不用四五十岁就急着修陵。
“唯立功德，可以不朽！”
黄帝、炎帝也没有特意的去修筑陵寝。现今规模庞大的黄帝陵、炎帝陵是怎么来的？不都是后世帝王一点点下令修建的？而之所以能如此，不就是因为炎黄二帝功在千秋么。
刘暹直觉的自己也是靠一己之力将华夏民族从烂泥塘里拉到乔戈里峰的。现在还处在向珠穆朗玛峰攀登的期间，这功劳也是大大的啊。后世人不会忘记的。即便新秦没有传承几代人。到了21世纪已经成为了过去式，自己在中国历史上的地位也可比肩，乃至超越秦皇汉武，唐宗宋祖！
就像红朝太祖一样，不管再怎么受某些人的诋毁，也永远像太阳一样闪耀在历史长河上。
年前新秦朝堂顺利完成了政府换届，第三任内阁退出了历史舞台，李鸿章告老还乡，刘暹照例挽留。在国会里给他加了一个副议长的闲职。
内阁首辅大臣自然还是张守炎的，但是内阁次辅不是如之前预料的那样归了霍广成，这人得刘暹的招呼，主动退出了次辅的竞选，次辅是李楹的。
霍广成继续狠抓重工业，因为来年的战争就要开始了。国防军将主动向俄国发起进攻，刘暹要跨过欧亚分界线，不把俄罗斯那庞大的个头削成萝卜丁，他怎么能对西线放心呢。
所以。重工业在将来的战争时期是重中之重，霍广成必须为大军供应上汽车、飞艇、坦克、装甲车、拖车和大炮、石油。并且霍广成是刘暹的表弟，年龄比刘暹还要小几岁，耽搁一届不要紧。只要能力有了，功绩有了，下一任直接上正位。
飞艇军已经成立了。第一批次的制造任务正在紧张进行中。刘暹以支队、联队、团。三级构架为飞艇部队的结构建制。
一个支队有十艘飞艇，一个联队有五个支队。一个团有两个联队。
而飞艇的规格，在考虑到造价和性价比之后。剔除了载重20公吨和10公吨的两种飞艇，而保留了载重5公吨、载重15公吨和载重35公吨的三种大中小飞艇，这三种飞艇也分别被命名为喜鹊、白鹭和鸿雁。
一艘喜鹊的造价是150万，一艘白鹭的造价则已经压缩到了350万以内，一艘鸿雁的造价就超过了600万。
现在的飞艇部队，刚刚组建起了六个喜鹊支队和两个白鹭支队，鸿雁飞艇总共才造出来五艘。巨额的经费让总参谋部和总后勤部的将军们面无血色。
自从卡车、装甲车和坦克车出现以后，陆军就已经多了三个吃金喝银的‘无底洞’，现在这所谓的飞艇军，比之机械化部队和装甲部队也不遑多让。
“飞艇部队的军费批额是15亿，占去年海陆总军费开支的12%。这是很大的一笔钱，有了这笔钱，陆军能多出三个机械化混成旅，海军能多出五艘万吨级战舰。他们现在对飞艇的价值认识并不高，自然是一肚子抱怨了。”
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