第1042章:电池测试了没有,会不会爆炸?(2/2)

手机虽然有利润,但电池与汽车同样也是一个大业务。

另外,比亚迪的电子产品代工业务也很不错。

在前世的规模只在富士康之下。

如今,比亚迪的代工规模也能排到全国第五的地步。

另外的汽车,那就更厉害了。

最近几年王船福都将工作的重心放在汽车这一块。

不过说到汽车,陈宇有些意动,却是突然说道:“王总,其实我也想做汽车。”

“陈总对汽车也有意思?”

“那是,哪个男人不喜欢汽车。”

陈宇点头,但却又说道:“不过我不喜欢传统的燃油汽车,要我搞的话,我就搞电动汽车。”

“电动汽车,陈总,您这想法太夸张了吧。”

王船福暗自咂舌。

电动汽车有没有可能?

理论上当然可能。

不过以现在的电池技术,基本不可能。

“陈总,现在全球的电池技术不足于支撑一台车子长时间的驾驶。”

“我知道,但现在不能,未来呢?”

陈宇说道:“王总,你想想,虽然我们国内各大厂商造车势力迅速崛起。但说实话,我们真拼得过欧美几百年的汽车工业吗?他们的内燃机,他们的变速箱,他们的底盘技术……虽然我们可以抓紧追上,但这不知道要多少年。而且,我们追上欧美也在进步。真要做这一块的话,那就另开辟一个战场,我们就做电动车。这样,我们完全可以和欧美同一起跑线,甚至,我们还可能比他们领先一步。”

“陈总,您这翻话很有见地。”

王船福刚开始以为陈宇做电动汽车是开玩笑的。

可陈宇说完,王船福却是内心隐隐无比的激动。

其实他也非常的明白。

哪怕他们再怎么跟上欧美汽车的步伐,但差距仍然有。

而且汽车工业不比其他,你要追上最少得花个几十个的时间。

甚至几十年都搞不定。

“还行吧,我主要是觉得,电力驱动比之内燃机驱动有意思多了,现在搞个百公里6秒的发动机不知道有多难。到时候如果我们的电池技术发展了,我们的电动车分分钟给他来个百公里4秒,甚至是3秒……吊打兰博基尼,布加迪,法拉利……”

电力驱动与内燃机驱动的方式是不同的。

电动可以瞬间爆发出最大马力。

而内燃机只能一点一点不断达到转速多少之后才能爆发。

也正因为电力驱动,所以电动汽车不需要发动机,也不需要变速箱。

所以,电动汽车有着极大概念取代内燃机的可能。

“陈总,我们到办公室聊。”

这会儿,王船福已经被陈宇给刺激到了。

王船福本身就是研究电池起家的。

他之前只是给一些电子产品提供电池。

虽然后面有电动车,但也认为电动车与电动汽车完全不能相比。

就算是能做出电动汽车,也不可能取代以内燃机为代表的汽车。

可陈宇这么一说,王船福似乎看到了那么一丝可能。

如果他们真做出了这么牛叉的电动车……消费者不得疯呀。

“聊什么?”

“聊电动汽车。”

“呃……刚才不是说我们的智能手机吗?这样,王总,回头我与你好好的聊一聊电动车,但现在我得回去了。”

拿上比亚迪做出来的测试电池,陈宇直接闪人。

这种东西,哪能一次性完全托出,先挖个坑,等王船福跳进去再说。

看到陈宇头也不回的闪人,王船福内心里骂了一句:“这家伙,装完逼就走,下次一定逮着他。”

但骂是这样骂,被陈宇这么一忽悠,王船福估计今天晚上要睡不着觉了。</div>